★ Stella et Fossilis

1994년 쯤으로 생각합니다. 당시엔 한동안 잊혀졌던 '별'에 대한 꿈이 꿈틀거리던 때였고, 예전 장비를 수리하고 이를 바탕으로 조금씩 별을 보던 때였습니다. 당시 태양 흑점 관측 기록을 상당히 남겼던 것으로 기억하는데 어디에 있는지 아직 찾지 못했습니다. ㅠ.ㅠ 찾아본다고 하면서도 아직... ㅠ.ㅠ 아무튼, 이렇게 별이 다시 다가오자 결국 '새로운 망원경'에 관심이 쏠릴 수밖에 없었습니다. 당시 망원경 구입 계획을 세우면서 감안했던 것은 이랬습니다.

1. 자동차로 휴대할 수 있는 최대 크기
2. 안시와 사진촬영이 가능한 좋은 제품
3. 안정된 적도의

몇 년 저축의 계획을 세우고 저축을 시작했고, 모델을 선정했습니다. 여러 조언도 들어보고 뒤적여 보면서 결정한 것은 다카하시의 명기인 MT-200이란 뉴토니언 반사망원경이었습니다. 당시 표현으로는 '굴절망원경 같은 상을 보여주는 반사망원경'이라 했고, 최고의 제품이라 했었지요. 당시 경통 가격이 약 400 ~ 450만원 정도였던 것으로 기억합니다.

가대가 문제였습니다. MT-200의 경통 중량이 20kg에 육박했던 것으로 기억하는데, 일반적으로 사용했던 EM-200은 최대 적재 중량이 20kg정도였던 것으로 기억합니다. 그러다 보니 좀 더 적재 중량이 큰 것을 찾았고, 그게 바로 NJP였습니다. 최대 적재 중량이 무려 70파운드(32kg정도)였기에 중량에 대한 걱정이 필요 없었습니다. 게다가 EM-10이나 EM-200과 달리 미동 조절 핸들이 있어 좋았습니다. 적경/적위 모터를 달고 어쩌구 해서 대략 500만원 선이었던 것으로 기억합니다. 그래서 1,000만원을 목표로 적금을 부었고, 경통을 살 수 있는 가격인 500만원 정도가 모였을 때 Notebook의 유혹을 이기지 못하고 당시 486 Notebook인 센스를 센스 없이 샀습니다. ㅠ.ㅠ 당시 센스 가격이 200만원을 훌쩍 넘었던 것으로 기억합니다. ㅠ.ㅠ 그러나 다시 정신을 차리고 500만원 선에 도달했을 때, 생애 첫 중고차를 구입하는데 200만원 정도를 썼습니다. ㅠ.ㅠ 그리고 또 시간이 흘러 다시 500만원 선에 도달했을 때 중고차가 퍼져 생애 첫 신차를 구입하는데 모든 돈을 털었습니다. ㅠ.ㅠ

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